E-Mobilität – Qualifizierung von Rettungskräften

In Zusammenarbeit mit Q4Flo bieten wir eine Fortbildungsreihe Elektromobilität an.

Sie ist in zwei Theorieblöcke und einen Praxisteil aufgebaut.

• Für die Theorieteile stehen 40 Plätze zur Verfügung.
• Für die Praxis 26 Plätze zur Verfügung.

Der Besuch des Praxis Teils ist nur mit Teilnahme an den Theorie Teilen möglich!

Teil I - Grundlagen

Es werden die Gefahrenpotenziale von E-Fahrzeugen aufgezeigt und die Einsatzkräfte auf ein gefahrenbewusstes und sicheres Vorgehen an verunfallten E-Fahrzeugen sensibilisiert. Den Einsatzkräften wird ein Überblick zu den unterschiedlichen E-Fahrzeugtypen im Straßenverkehr vermittelt. Dabei werden auch die jeweiligen Hochvoltarchitekturen thematisiert und die Identifikationsmerkmale besprochen. Im großen Kapitel "Herangehensweise an verunfallte E-Fahrzeuge" wird auf die Herausforderungen der Einsatztaktik eingegangen, wobei u.a. die Themen Rettung, Brandbekämpfung, Alternative Löschmethoden und Dekontamination ausführlich behandelt werden. Des Weiteren setzen wir uns mit den Vor- und Nachteilen von verschiedenen neuen Produkten auseinander, was Ihnen als Entscheidungshilfe für bevorstehende Beschaffungen dient.

Teil II - Falltraining

Ein sehr umfangreicher Praxisteil mit neun Fallbeispielen von verunfallten E-Fahrzeugen vermittelt den Einsatzkräften wie in Abhängigkeit von der Art der E-Fahrzeugverunfallung, gefahrenbewusst und einsatztaktisch vorzugehen ist. Von Fall zu Fall werden die Anforderungen an die Einsatzkräfte steigen wie beispielsweise die Gefahrenlage einzuschätzen ist, welche PSA gewählt werden sollte bis hin zur Brandbekämpfung und dem Abtransport der Fahrzeuge. Abgerundet wird Teil II durch eine detaillierte Unfallstory. Die Unfallstory lehnt sich an die Feuerwehrdienstvorschrift 3 (Einsatztaktische Maßnahmen) an, bindet die Einsatzkräfte permanent interaktiv ein und dient dazu alle gelehrten Inhalte aus Teil I und II zu resümieren und zu festigen.

Praxis

Zu Beginn des Praxistrainings werden die erlernten Inhalte aus der Sensibilisierung Teil I und II in Erinnerung gerufen, um dann direkt in das Praxistraining einzusteigen. Bevor es an das E-Schulungsfahrzeug geht, wird jeder Schulungsteilnehmer die Sicherheitseinrichtungen mit den eigenen Händen kennenlernen, auch wie diese im Detail zu betätigen sind. Mit den erworbenen Fähigkeiten geht es danach an das E-Schulungsfahrzeug. In unterschiedlichen Gruppen werden Sie unterschiedliche Unfallszenarien einsatztaktisch am E-Schulungs-fahrzeug üben.

Konzept als PDF